Der neue Kia Niro rollt in zweiter Generation noch diesen Sommer in die Autohäuser der Hamburger Kia-Gemeinschaft. Während der Crossover zunächst als Hybridversion angeboten wird, folgen zu einem späteren Zeitpunkt noch ein Plug-in Hybrid sowie eine rein elektrische Version. Mit drei hochmodernen elektrifizierten Antriebsvarianten, nachhaltigen Innenraummaterialien und neuesten Sicherheitssystemen bringt die zweite Generation des Crossovers beste Voraussetzungen mit, um die Erwartungen der Kunden zu übertreffen.
 

Der Vollhybrid ist mit der Kombination aus 1,6-Liter-Benziner und 32-kW-Elektromotor besonders effizient. Wer sich für den Plug-in Hybrid mit seiner 11,1-kWh-Batterie entscheidet, kann jetzt insgesamt 183 PS (134,6 kW) mobilisieren und fährt dabei bis zu 65 oder – im City-Modus – sogar bis zu 84 Kilometer rein elektrisch. Der vollelektrische Kia Niro EV mit 204 PS (150 kW) beweist dank 64,8-kWh-Akku sogar echte Langstreckenqualitäten: 460 Kilometer sind drin! „Dass hier gleich drei alternative Antriebsformen zur Wahl stehen, ist im Bereich Kompakt-SUVs bislang einzigartig. Damit ist der neue Kia Niro auch ein perfektes Einstiegsmodell in die Elektromobilität“, sagt Baldur N. C. Tecius, Geschäftsführer Tecius & Reimers Automobile.

Bereits seit dem Frühjahr zu haben ist die fünfte Modellgeneration des Kia Sportage. Die speziell für Europa konzipierte Version des SUV-Bestsellers fährt als Mildhybrid-Benziner, Diesel und erstmals auch als Plug-in Hybrid vor. Rein elektrisch ist er bis zu 140 Stundenkilometer schnell und schafft 70 bzw. (im Stadtverkehr) 78 Kilometer. mh