Wie will man ein Original noch verbessern und wie eine Designikone verändern, ohne dass man die Fans verprellt? Erst recht, wenn auch dieses Auto schon die Kopie eines Klassikers ist. Da man dabei vieles falsch und kaum etwas richtig machen kann, hat Fiat beim 500-er die einzige logische Konsequenz gezogen – und einfach nichts gemacht. Denn man muss schon sehr genau hinschauen, bis man an den LED-Ringen um die Scheinwerfer oder den in Wagenfarbe lackierten Einsätzen in den Rückleuchten doch einen Unterschied erkennt.
Innen sieht die Sache dagegen schon ganz anders aus. Zwar bleibt es auch dort bei den bekannten Formen und Farben. Doch das Cockpit ist jetzt auf dem neuesten Stand der Technik: Im Zentralinstrument gibt es jetzt einen großen farbigen Bildschirm für den Bordcomputer und zwischen die Lüftergitter in der Mitte ist auf Wunsch der Touchscreen des U-Connect-Navis platziert, mit dem man auch Smartphones besser integrieren kann.
Innen sieht die Sache dagegen schon ganz anders aus. Zwar bleibt es auch dort bei den bekannten Formen und Farben. Doch das Cockpit ist jetzt auf dem neuesten Stand der Technik: Im Zentralinstrument gibt es jetzt einen großen farbigen Bildschirm für den Bordcomputer und zwischen die Lüftergitter in der Mitte ist auf Wunsch der Touchscreen des U-Connect-Navis platziert, mit dem man auch Smartphones besser integrieren kann.
Technische Daten
Motor:
4-Zyl. Benziner, Hubraum 1.242 ccm, 51 kW/69 PS bei 5.500 U/min, max. Drehmoment 102 Nm bei 3.000 U/min.
Fahrleistungen:
Spitze 160 km/h, Beschleunigung 0-100 km/h in 12,9 Sekunden
Verbrauch:
innerorts 6,7 l/100 km, außerorts 4,9 l, gesamt 5,5 l, CO2-Emissionen 129 g/km
Abmessungen:
Länge 3,57 m, Breite 1,63 m, Höhe 1,49 m, Leergew. 1.035 kg, Kofferraum 185-550 l
Preis:
12.890 Euro
4-Zyl. Benziner, Hubraum 1.242 ccm, 51 kW/69 PS bei 5.500 U/min, max. Drehmoment 102 Nm bei 3.000 U/min.
Fahrleistungen:
Spitze 160 km/h, Beschleunigung 0-100 km/h in 12,9 Sekunden
Verbrauch:
innerorts 6,7 l/100 km, außerorts 4,9 l, gesamt 5,5 l, CO2-Emissionen 129 g/km
Abmessungen:
Länge 3,57 m, Breite 1,63 m, Höhe 1,49 m, Leergew. 1.035 kg, Kofferraum 185-550 l
Preis:
12.890 Euro
Die perfekte Gute-Laune-Fahrmaschine
Fiat 124 Spider
Schon beim Einsteigen spürt man es: Wer im Fiat 124 Spider sitzt, sieht sofort vor dem geistigen Auge seinen letzten Italien-Urlaub ablaufen. Cruisen durch die Toskana, den Wind im Haar. Flanieren am Lago di Garda - das volle Programm.
Wobei: So richtig italienisch ist der Spider ja gar nicht. Das neue Cabrio der Italiener ist das Schwestermodell des Mazda MX-5. Technisch eng verwandt, optisch aber eigenständig. Vier Meter lang, Platz für zwei. Das perfekte Sommerauto.
Sommerfeeling stellt sich jedenfalls blitzschnell ein – in Sekundenschnelle ist das Stoffverdeck des Spider geöffnet. Entriegeln, nach hinten werfen, einrasten - auf. Arretierung lösen, nach vorne werfen, verriegeln - zu. Und das jederzeit, auch während der Fahrt. Besser geht’s nicht.
Und das Fahren? Motor vorn, Antriebsachse hinten. Niedriger Schwerpunkt, breite Spur. Direkte Lenkung. Noch Fragen? Der Fiat 124 Spider ist eine reinrassige Fahrmaschine, die ihre Insassen trotzdem nicht durchrüttelt.
Wobei: So richtig italienisch ist der Spider ja gar nicht. Das neue Cabrio der Italiener ist das Schwestermodell des Mazda MX-5. Technisch eng verwandt, optisch aber eigenständig. Vier Meter lang, Platz für zwei. Das perfekte Sommerauto.
Sommerfeeling stellt sich jedenfalls blitzschnell ein – in Sekundenschnelle ist das Stoffverdeck des Spider geöffnet. Entriegeln, nach hinten werfen, einrasten - auf. Arretierung lösen, nach vorne werfen, verriegeln - zu. Und das jederzeit, auch während der Fahrt. Besser geht’s nicht.
Und das Fahren? Motor vorn, Antriebsachse hinten. Niedriger Schwerpunkt, breite Spur. Direkte Lenkung. Noch Fragen? Der Fiat 124 Spider ist eine reinrassige Fahrmaschine, die ihre Insassen trotzdem nicht durchrüttelt.
Technische Daten
Motor:
4-Zyl. Benziner, Hubraum 1.368 ccm, 103 kW/140 PS bei 5.000 U/min, max. Drehmoment 240 Nm bei 2.250 U/min.
Fahrleistungen:
Spitze 217 km/h, Beschleunigung 0-100 km/h in 7,5 Sekunden
Verbrauch:
innerorts 8,5 l/100 km, außerorts 5,1 l, gesamt 6,4 l, CO2-Emissionen 148 g/km
Abmessungen:
Länge 4,06 m, Breite 1,74 m, Höhe 1,25 m, Leergew. 1.125 kg, Kofferraum 140 l
Preis:
24.990 Euro
4-Zyl. Benziner, Hubraum 1.368 ccm, 103 kW/140 PS bei 5.000 U/min, max. Drehmoment 240 Nm bei 2.250 U/min.
Fahrleistungen:
Spitze 217 km/h, Beschleunigung 0-100 km/h in 7,5 Sekunden
Verbrauch:
innerorts 8,5 l/100 km, außerorts 5,1 l, gesamt 6,4 l, CO2-Emissionen 148 g/km
Abmessungen:
Länge 4,06 m, Breite 1,74 m, Höhe 1,25 m, Leergew. 1.125 kg, Kofferraum 140 l
Preis:
24.990 Euro